ГЛАВА 21. РАБОТА ГАЗА В ЦИКЛИЧЕСКОМ ПРОЦЕССЕ. ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ РАБОТЫ ТЕПЛОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ. ВТОРОЙ ЗАКОН ТЕРМОДИНАМИКИ

Заказ был выполнен, машина отправлена в Петербург, но дальнейшие ее следы затерялись, и мы не знаем, был ли Александр II первым русским автолюбителем:

В 1877 г. немец Н. Отто создал новый вид ДВС с четырехтактным циклом, который лежит в основе большинства современных ДВС. КПД газового двигателя Отто составлял более 20 %, что было значительно выше, чем у других двигателей того времени.